جدول الصيانة الدورية للسيارة: ماذا تفحص كل 5 و10 و60 ألف كم

الفحص الأساسي (زيت وفلتر وضغط إطارات) كل 5,000 إلى 10,000 كم حسب نوع الزيت. لكن كل 20,000 و40,000 و60,000 كم تُضاف فحوصات أعمق (فرامل، مكيف، سيور، إطارات) — استخدم الجدول أعلاه كمرجع سريع، والمتتبع أدناه لموعدك أنت تحديداً.

الجدول أعلاه توافق عام بين توصيات متعددة، وهو مرجع مناسب لأي سيارة. لكن دليل مالك سيارتك تحديداً قد يحدد أرقاماً مختلفة قليلاً حسب نوع المحرك وسنة الصنع — إن كانت سيارتك لا تزال بضمان الوكالة، الأفضل اتباع جدولها الحرفي حتى لا يتأثر الضمان.

تأخير بسيط (أسبوعين إلى شهر) عادة غير خطير لمعظم البنود. لكن تأخير تغيير الزيت لفترة طويلة يسرّع تآكل المحرك، وتأخير فحص الفرامل قد يكون خطراً فعلياً على السلامة — لا تؤجل بند الفرامل تحديداً.

لا — السيارات الكهربائية لا تحتاج تغيير زيت محرك أصلاً (لا يوجد محرك احتراق)، لكنها تحتاج فحصاً دورياً لنظام البطارية والفرامل (التي تتآكل أبطأ بسبب الفرملة التجديدية). هذا الجدول مخصص لسيارات البنزين/الديزل التقليدية.